ＶｏｎｅＲＲＲ用、ブレ−キカム。
ブレ−キレバ−の取付け角度を適正化。
ブレ−キのフィ−リングが向上。

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＲＲＲ　ＦＷ０５ＲＲ
小ベベルにＯリングを組み込み、ＬＳＤ的な効果によりトラクション抜けがなくなり、加速が向上。
ベベルギヤのモジュールを０．８に変更、初期動作が向上。

対応車種：ＶｏｎｅＲＲＲ、　ＦＷ０５
Ｎ２１１０　０．８Ｍギヤ（ＶｏｎｅＲＲＲ）用のクロスシャフト（スペアパーツ）。
Ｏリング、４×９×０．５ｍｍシムワッシャ付。

対応車種：Ｋｙｏｓｈｏ　ＶｏｎｅＲＲＲ　Ｅｖｏ　Ｓ�V
ＶｏｎｅＲＲＲ　ＲＲＲ　Ｅｖｏ　Ｓ�V　用のカ−ボンリヤショックマウント（ｔ：４ｍｍ）
ダンパ−の取り付けピッチを細かくし、きめ細かなセッティングが可能。

対応車種：ＶｏｎｅＲＲＲ
フライホイ−ルのサイズは従来通りとし、クラッチシュ−とクラッチベルを小径化。
抜群のレスポンスと調整及びメンテナンス性を向上。

Ｎ２１１３用のスペアパ−ツ

Ｎ２１１３用のスペアパ−ツ

Ｎ２１１３用のスペアパ−ツ

Ｎ２１１３用のスペアパ−ツ

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＲＲＲ　Ｓ�V　
ピンを挿入することで簡単にフロントアクスルをリジット仕様に変更可能。
フロントワンウェイシャフト、ジョイントカップ、Ｏリング、ピンのセット。
ワンウェイシャフトはシルバ−アルマイト仕上げ。

Ｎ２１１８用のスペアパ−ツ

Ｎ２１１８用、Ｎ３１２６用のスペアパ−ツ

Ｎ２１１８用、Ｎ３１２６用のスペアパ−ツ

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＲＲＲ
Ｎ００７０　ＳＦＣＤとセットで使用するショックマウント。
ｔ：２．５mmカーボン、取り付けワッシャ、皿ビスのセット

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＲＲＲ
両サイドをスリムなカットにし、路面との干渉を軽減。
ステアリングリンケ−ジ取り外し用の穴などメンテナンス性も向上。
シルバ−アルマイト仕上げ。

リヤはノ−マルと同じ幅６.２ｍｍのクランプ式ホイ−ルハブ。
フロントは５.２ｍｍの薄型ホイ−ルハブのセット。
フロントはオフセット変更により、ステアリングレスポンスが向上、アルミ削り出し。

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＲＲＲ
Ｎ２１１３　φ２６クラッチセット用のアルミプレッシャ−プレ−ト。
軽量化によるレスポンスアップはもちろん、滑らかな表面処理でクラッチの切れが向上。
アルマイト仕上げ。

好評のφ２６クラッチセットのＮＥＷバ−ジョン。
振り子式のクラッチウエイト、軽量アルミプレッシャ−プレ−ト、アルミスプリングカップを
新たに組み合わせた最新セット。
セットに付属しないクラッチパ−ツは標準パ−ツをご使用ください。

振り子式のクラッチウエイト。
Ｎ２１２８　Ｎ２１１３　Ｎ３１３２に対応。

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＳ�V
アルミ削り出しの一体式マウントとロ−ルバ−のセット。
マウントはシルバ−アルマイト。
※燃料タンクに一部加工が必要になります。

対応車種：ＫＹＯＳＨＯ　ＶｏｎｅＳ�V
アルミ削り出しの高精度なミドルシャフトブロック。
マウラ−マウントを一体化。シルバ−アルマイト。

ミドルシャフトブロックにマフラ−マウントが一体になっているタイプに
ジャストフィットするマフラ−マウントワイヤ−。（Ｖｏｎｅ・Ｓ�V）